视频｜聊城火车站迎来20年来首次大规模道岔更换

大众日报记者常青陈景郁

2023-10-31 16:49:27 发布来源：大众报业·大众日报客户端

随着近期气温逐渐走低，铁路客货运输不断增加，为保证京九线运输畅通，近日由国铁济南局聊城工务段为施工主体的京九线山东段线路设备集中整治在聊城火车站展开。这也是聊城火车站自建成以来首次大规模道岔集中更换。

聊城站现有的道岔多为2003年铺设，距今已有20年的时间。这几年随着京九线客货运输不断增加，现有道岔不能更好地满足高密度列车运行需求，需要对既有道岔进行更新。

由于道岔更换作业在聊城站站端进行，施工面临区域狭窄、列车运行密度大、旧物料外运困难等情况。为保证此次施工顺利完成，国铁济南局聊城工务段充分开展前期调查研究，深入施工现场实地勘察，通过项目部管理制度，实施每日“挂图作战”，首次采用BIM技术建立1:1实体模型进行可视化模拟，逐步细化分解当日施工步骤和工序衔接，全力确保施工过程万无一失。

每年秋冬交替季节的铁路集中大修，是铁路各个部门协同办理的大项目。针对此次京九线集中修更换道岔作业，国铁济南局聊城工务段还科学安排天窗点，对工务、电务等施工加紧盯控，实时掌握线路动静态变化，做到随变随修。既保证“天窗点”内施工的正常进行，又保证“天窗点”外列车安全有序运行。

据了解，此次京九集中修要对聊城火车站25组道岔进行更换，同时还要完成京九线线路捣固69.2公里、道岔捣固58组等多项施工任务。届时京九线山东段的线路设备的稳定性和安全性将得到进一步增强，列车通过效率将明显提高。

（大众日报客户端记者常青陈景郁通讯员郝川寇春珂报道）

责任编辑：李扬

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